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Radzählstellenbericht

Der Radzählstellenbericht umfasst, beschreibt und analysiert bundesweite Fahrradzähldaten für Österreich.

Team Datenanalyse und Modelle (AustriaTech) | Nicht in den Delegierten Verordnungen enthalten | Österreich | Andere
Generelle ReiseplanungWeitere Kategorien

ÖAMTC Fahrradstationen / Fahrrad Service-Säulen (JSON)

ÖAMTC Fahrrad-Stationen sind Service-Säulen, ausgestattet mit entsprechendem Werkzeug, um kleinere technische Gebrechen am Fahrrad zu beheben.

Datenbereitstellung via REST API mit OAuth2-Authentifizierung.
Beschreibung der Funktionen als Anhang in der Mustervereinbarung anbei.

ÖAMTC | Adressmerkmale | Nicht in den Delegierten Verordnungen enthalten | Österreich | Bundes- und Landesstraßen | Stadt und Gemeindestraßen | Straßennetzwerk
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ÖAMTC Standorte (JSON)

Datenbereitstellung via REST API mit OAuth2-Authentifizierung.
Beschreibung der Daten und Funktionen der API als Anhang in der Mustervereinbarung (siehe anbei).

ÖAMTC | Nicht in den Delegierten Verordnungen enthalten | Österreich | Andere | Andere Öffentliche Verkehrsnetzwerke | Autobahnen und Schnellstraßen | Bundes- und Landesstraßen | Stadt und Gemeindestraßen | Straßennetzwerk
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ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse 2024

Der Datensatz enthält die Ergebnisdaten des Motorisierten Individualverkehrs und Öffentlichen Verkehrs sowie den Datensatz der Ziele (regionale, überregionale Zentren; Bildung), welche die Basis für die ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse 2024 darstellen.

Team Datenanalyse und Modelle (AustriaTech) | Nicht in den Delegierten Verordnungen enthalten | Inkl. Grenzgebiet | Österreich | Andere Öffentliche Verkehrsnetzwerke | Autobahnen und Schnellstraßen | Bundes- und Landesstraßen | Schienen gebunden | Stadt und Gemeindestraßen | Stadt- und U-Bahn | Straßennetzwerk
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Sicheres Radverkehrsnetz und Bike&Ride-Erreichbarkeitsklassen

Die Bike&Ride-Erreichbarkeitsklassen stellen die Erreichbarkeit von ÖV-Haltestellen anhand eines sicheren Radverkehrsnetzes mittels Fahrrad bzw. E-Bike dar. Das
sichere Radverkehrsnetz basiert auf Grundlage der GIP und berücksichtigt eine dezidierte Radinfrastruktur.

Team Datenanalyse und Modelle (AustriaTech) | Nicht in den Delegierten Verordnungen enthalten | Österreich | Andere
Fahrradnetz DatenFußwegenetz DatenMautinformationenÖffentlicher VerkehrSharing- und MietservicesStraßennetz DatenWeitere Kategorien

Voi Technology NeTEx

Netex static data

Voi Technology | Anschlussverbindungen an Verkehrsknotenpunkten, normale Umsteigedauer zwischen den Verkehrsträgern | Anzahl der Fahrstreifen | Ausführliche Angaben zum Radwegenetz | Betriebskalender mit einer Zuordnung zwischen Tageskategorien und Kalendertagen | Betriebszeiten | Buchung von Car-Sharing-Fahrzeugen, Taxis, Leihfahrrädern usw. | Einrichtungen für Fußgänger | Fahrgastkategorien | Fahrpläne | Fahrzeugausstattung (Wagenklassen, Bord-WLAN usw.) | Formen der Mautentrichtung | Fußwegenetz und Zugänglichkeitshilfen | Gängige Tarifprodukte | Grunddaten zu normalen Standardtarifen: Tarifnetzdaten, Struktur der Standardtarife | Grundlegende Geschäftsbedingungen, u. a. in Bezug auf Rückerstattung/Ersatz/Umtausch/Übertragung, und grundlegende Buchungsbedingungen | Kreuzungen | Netztopologie und Routen/Strecken (Topologie) | Nicht in den Delegierten Verordnungen enthalten | Ort und Art des Ticketerwerbs für Linienverkehrsdienste, nachfrageorientierte Verkehrsangebote und Pkw-Parken | Parameter zur Berechnung von Umweltfaktoren | Planmäßiger Übergang zwischen garantierten Linienverkehrsdiensten | Radwegenetz | Sondertarifprodukte: Angebote mit zusätzlichen Sonderbedingungen | Steigungen/Gefälle | Straßen Geometrie | Straßenbreite | Straßenklasse | Verkehrsdienstbetreiber | Voraussichtliche Reisedauer je nach Tageskategorie, Zeitfenster und Verkehrsträger bzw. Verkehrsträgerkombination | Zugänglichkeit von Zugangsknoten und Wege innerhalb von Verkehrsknotenpunkten | Österreich | Andere | Andere Öffentliche Verkehrsnetzwerke | Autobahnen und Schnellstraßen | Bundes- und Landesstraßen | Stadt und Gemeindestraßen | Straßennetzwerk
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Datenerhebung Personenverkehr (Verkehrsmodell Österreich)

Im Rahmen der Neuerstellung des "Verkehrsmodell Österreich" und des Projekts "Verkehrsprognose Österreich 2040+" (Auftraggeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK), ASFINAG Service GmbH und ÖBB-Infrastruktur AG) wurde eine Erhebung zum Verkehrsverhalten der österreichischen Wohnsitzbevölkerung nach dem Stated-Preference-Ansatz durchgef

Team Datenanalyse und Modelle (AustriaTech) | Nicht in den Delegierten Verordnungen enthalten | Österreich | Andere | Andere Öffentliche Verkehrsnetzwerke | Autobahnen und Schnellstraßen | Bundes- und Landesstraßen | Schienen gebunden | Stadt und Gemeindestraßen | Stadt- und U-Bahn | Straßennetzwerk
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ÖV-Güteklassen

Die ÖV-Güteklassen analysieren österreichweit die Erreichbarkeit eines Standorts mit fahrplangebundenem Öffentlichen Verkehr. Der Datensatz umfasst zwei Elemente: die Haltestellenkategorie (Kategorisierung nach Verkehrsmittel und Bedienintervall) und die fußläufige Erreichbarkeit der Haltestelle (Distanzklassen). Die Kombination beider Faktoren bestimmt die ÖV-GK eines Standorts.

Team Datenanalyse und Modelle (AustriaTech) | Nicht in den Delegierten Verordnungen enthalten | Österreich | Andere Öffentliche Verkehrsnetzwerke | Schienen gebunden | Stadt- und U-Bahn