ÖAMTC Fahrradstationen / Fahrrad Service-Säulen (JSON)
ÖAMTC Fahrrad-Stationen sind Service-Säulen, ausgestattet mit entsprechendem Werkzeug, um kleinere technische Gebrechen am Fahrrad zu beheben.
Datenbereitstellung via REST API mit OAuth2-Authentifizierung.
Beschreibung der Funktionen als Anhang in der Mustervereinbarung anbei.
ÖAMTC Standorte (JSON)
Datenbereitstellung via REST API mit OAuth2-Authentifizierung.
Beschreibung der Daten und Funktionen der API als Anhang in der Mustervereinbarung (siehe anbei).
Infrastrukturregister (RINF)
Gemäß der Eisenbahngesetz-Novelle, ausgegeben im Dezember 2020 §§ 118, wurde SCHIG mbH
• die Aufgabe der Implementierung, Wartung und des Betriebes des nationalen Infrastrukturregisters, nach den Anforderungen der gemeinsamen Spezifikation der Europäischen Kommission,
• sowie die Veröffentlichung des nationalen Infrastrukturregisters auf ihrer Internetseite übertragen.
ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse 2024
Der Datensatz enthält die Ergebnisdaten des Motorisierten Individualverkehrs und Öffentlichen Verkehrs sowie den Datensatz der Ziele (regionale, überregionale Zentren; Bildung), welche die Basis für die ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse 2024 darstellen.
Sicheres Radverkehrsnetz und Bike&Ride-Erreichbarkeitsklassen
Die Bike&Ride-Erreichbarkeitsklassen stellen die Erreichbarkeit von ÖV-Haltestellen anhand eines sicheren Radverkehrsnetzes mittels Fahrrad bzw. E-Bike dar. Das
sichere Radverkehrsnetz basiert auf Grundlage der GIP und berücksichtigt eine dezidierte Radinfrastruktur.
Self-Declaration CC Taxicenter GmbH_3
Vertriebskanäle, Zahlungsarten, Erfüllungsmethoden und Bediengebiete unserer Serviceleistungen
Datenbereitstellung gemäß Delegierter Verordnung (EU) 2017/1926 i.d.g.F. (2024/490 MMTIS)
Im Rahmen der Delegierten Verordnung (EU) 2024/490 zu MMTIS – Multimodal Travel Information Services) werden maschinenlesbare Daten zu Anlagen der ÖBB-Infrastruktur AG im NeTEx-Format bereitgestellt.
Datenerhebung Personenverkehr (Verkehrsmodell Österreich)
Im Rahmen der Neuerstellung des "Verkehrsmodell Österreich" und des Projekts "Verkehrsprognose Österreich 2040+" (Auftraggeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK), ASFINAG Service GmbH und ÖBB-Infrastruktur AG) wurde eine Erhebung zum Verkehrsverhalten der österreichischen Wohnsitzbevölkerung nach dem Stated-Preference-Ansatz durchgef
ÖV-Güteklassen
Die ÖV-Güteklassen analysieren österreichweit die Erreichbarkeit eines Standorts mit fahrplangebundenem Öffentlichen Verkehr. Der Datensatz umfasst zwei Elemente: die Haltestellenkategorie (Kategorisierung nach Verkehrsmittel und Bedienintervall) und die fußläufige Erreichbarkeit der Haltestelle (Distanzklassen). Die Kombination beider Faktoren bestimmt die ÖV-GK eines Standorts.